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第四九四章 货运车站

      眼见对手已经远去,龙云却并不打算就此放弃。
    虽然最先进入“死城”是为了调查多年前的惨剧真相,但是现在事情是明摆着的,固定不动的基地什么时候都可以再来,但是那个美国飞行员可是随时都会从手上溜走。
    把身上的装备简单打理一下,他一边后悔进入“死城”的准备工作没有做充分,一边在附近搜索任何可以使用的交通工具。在中亚的荒漠里骑自行车,也真是亏那个家伙想得出来,不过如果他用的是不需要充气的实心轮胎,也许真能经得住恶劣地表的磕碰损伤。
    现在,趁着意识窥探还有反应,要赶紧设法追上去才行!
    发觉目标还在逐渐远离、至少也在自己两百米之外,龙云并没有意识到经历过“死城”的一番遭遇后,自己的意识窥探掌控范围已经有了一定提升,他的全副精力都放在了搜索交通工具上;可是在目之所及的几栋楼房里一步步的搜索开去,他很失望的逐渐发现,在这座城镇里根本就没有什么自行车一类的工具在。
    寻找了片刻之后,想明白了这种举动多半是徒劳,他就泄气的放弃了努力。
    想想也是,在四周多少公里之内都杳无人迹的荒漠腹地,一般的小汽车都不一定够用,谁会闲着没事在这里骑自行车玩?
    刚才那神秘男人骑走的自行车,八成是他自己骑进来的;这也说明了一件事,驾驶他显然早有准备。想到这里龙云无奈的叹了一口气,谁让自己就没有这样的先知先觉,怎么就想不到骑上一辆自行车来执行这次任务?
    就在短暂的搜索无果、几乎就要放弃追击的时候,他却忽然间灵机一动,想起来之前在“罗马总局”翻看资料时的一些记忆。
    曾经称为“罗马”的这座基地,占地规模如此之大、又远离任何工业基地,当时工程建设的时候必然也是极其声势浩大。这么大规模的建设所需,难道就靠一辆辆越野卡车来运输成千上万吨的物资和建筑材料?
    当然不会,那怎么可能呢。
    所以——这里应该是有专用铁路,或者说,至少也会有小型的火车站才对。
    在昨天进入“死城”时,由于是从基地东南侧进入,龙云依稀记得地图上是标有这么一条废弃的铁路、只是方向与自己进入的正好相反,当时也就没有多想。如今所谓病急乱投医,不管是去什么方向,总要先离开这个鬼地方,那么也许可以借助这条久已废弃的铁路,说不定还能后发先至的截住那个家伙!
    想到这里,龙云立刻来了精神,他登上一栋多层建筑四下张望,很快就从茫茫荒漠上找到了之前一直没有在意的隐约铁轨痕迹。沿着依稀可见的铁轨踪迹,龙云发现基地西侧的确是有一片货栈堆场一样的地方,不仅如此,远远看去似乎还有车皮和机车车库。
    望远镜里看到这一切,他自然非常高兴,马上下楼奔向车站的方向,在越过一道道障碍、期间还翻过两道围墙后,就见到了“死城”中久已废弃的铁路车站。
    就在自己眼前,静静伫立在一大片空旷地面上的,赫然是苏联内陆常见的那种货运机车中转站点。因为多年不用的缘故,地上的道道铁轨早已深受侵蚀,但是砂砾路基上却没有多少荒草;锈蚀剥脱的散货和平板车皮凌乱的躺卧在铁道上,不远处的机车车库屋顶似乎已经有些塌落,暗红色的铁皮大门紧闭,也不知道还能不能打开。
    不仅如此,长长的卸货线上,还堆着若干金属部件和一些杂物,显然当时这里的剧变发生的非常突然,一切都还保留着繁忙的装卸景象。穿过铁轨爬上月台,龙云走近不远处机车车库,看到高大的车库屋顶的确有很明显的塌陷,甚至还有烧灼的痕迹,他脑海中忽然出现一个想法,这不会是被陨石砸成这样的吧。
    车库的混凝土墙壁很厚实,龙云找到边门,发现这道门也并没有上锁;于是他费了一番力气才把门推开一道不大的缝,但是只往里面看了一眼,就决定放弃了。
    果然是柴电机车啊。
    一瞥之间,他发现眼前的巨大车库里停放的机车,是双机重联形式,大概是苏联七十年代出产的2te116,就是那种烧柴油、用柴油机带动发电机然后再驱动电动机的重型柴油机车。
    眼下“死城”里到处充斥着神秘的致命力量,不知道为什么,所有电气设备都损坏而无法使用。而柴电机车上由于传动、控制的电气设备相当多,龙云压根不指望它在这里趴窝好多年后还能正常工作,尤其是在这种对电子设备和人体都致命的力量笼罩之下。
    至于旁边的另一个车库,估计也是这样的型号,没有办法使用。
    其实想想也是,作为极其机密的重要基地,使用的机车当然也是当时的新型号,而不可能还是蒸汽动力那样的过时货。不过龙云本来也没对车头抱太大希望,他现在寻找的是另一种东西;在面积并不算很大的货运车站里转了转,龙云就在倒数第二个小型检修车库里找到了它。
    经过这段时间的耽搁,意识窥探的感应已经完全消失,显然目标已经跑出很远,焦急的龙云打开车库大门后,就一下子看到一台轮盘式轨道车出现在视线里。
    bingo!就是它了。
    几步走近这台位于破损顶棚遮蔽下的小型轮盘车,龙云爬进车底伸手一摸,轴承套处几乎没有润滑油残留,但是也没有锈死,大概也还可以使用。
    之前在现实世界的网络资料上见过这种东西,和传统的笨重手摇车不同,这种相当小巧轻便的车子是用脚踏轮盘传动,即使只有一个人也能使用,就是速度会慢一些。苏联人办事的优点之一,就是总有这样那样的万全准备,所以检修车库里还有另外两台小型机动式轨道车,如果是平时的话估计都不会有人动用这台人力驱动的车子。
    但是他们还是配备了,而且还尽职的进行了保养,就是为了应付万一出现的特殊情况。