天朝有全世界数量最多的汽车企业。从近几年国内公布的数据统计看，目前，天朝的汽车整车企业有130多家，数量之多名列世界前茅。据汽车工业协会的统计，前十大汽车企业2005年前十月的销量占到总量的84％以上。其余的120多家整车企业，总销量不到100万辆，绝大多数汽车整车企业年销量不到万辆，最少的只有几十辆。
    天朝的国产汽车品牌已经超过了80个，而在汽车业最发达的美国市场，只有47个本土汽车品牌。乘用车制造商美国只有15家，而天朝已经达到了50多家。
    那么这些企业的供应链的方式是怎么样的呢？
    合资企业就不用提了，基本上合资方在国外是什么模式，在国内采取的也是类似模式，对于江辉没有太多参考意义。
    而广大的销量非常小的国有或者民营企业的方式，也没有参考意义。
    销量相对好的几家自主品牌，他们的供应链方式大多数是自己能做的自己做，自己做不了的尽量采取竞争模式。
    这个对光辉汽车有一定借鉴意义，但是又可以说参考意义不大。因为，江辉认为，这些企业的供应链方式其实是一种非自主的、无奈的选择。
    江辉希望光辉汽车走一条不一样的道路。
    能做的就自己做，这个江辉也打算这么做。自主品牌自己能做的大部分是冲压件、树脂件等技术含量和附加值低的零件，技术难度大和附加值高的自己做不了。江辉希望光辉汽车能够反过来，技术难度大的自己做，难度小的给到外面竞争。
    不过，要实现这个想法，就要求光辉汽车掌握各种核心零件的技术。
    怎么掌握呢？
    买！买！买！
    掌握核心技术的零部件企业，一般情况下，活的也是很滋润的。要收购他们，难度是比较大的，代价也是比较高的，没有合适的契机，实现起来不容易。好在次贷危机已经不远了，机会很快就会摆在江辉面前。
    但是，一文钱难倒英雄汉，没钱什么都实现不了。
    现在的光辉集团，除了收购的atl在未来可以为电动汽车提供电池，欧菲光等公司可以为汽车提供一些摄像头等零件，其他的领域目前可以说是一片空白。
    按照江辉的想法，首先要收购一家冲压厂家。虽然整体来说，冲压的技术难度比较低，但是光辉汽车也不能一家冲压厂都没有，全部委托给别人。自己有技术之后，选择合作供应商的时候会灵活很多。
    由于冲压技术已经比较成熟，买起来容易一些，垄断性没有那么强，世界范围内来说，也不会有电装、博世这种巨头存在，要不然，先不说人家卖不卖，江辉根本就买不起，至少在明年内是绝对买不起。要知道，这些巨头得销售额都是以千亿为单位的。
    江辉已经锁定了一家冲压厂家，是岛国的荻原。说起来，江辉还是前世在比亚迪收购荻原的一家模具厂的时候，从新闻上了解到荻原。详细一看，原来这家公司其实是泰国公司控股的，而泰国公司也是在明年从银行手中低价买到荻原的股份。
    这也是江辉现在就有能力去收购的，其他领域的厂家得等明年集团部分企业开始上市之后，集团资金充分了再开始考虑。不过，事前的调查倒是可以提前展开，为此，江辉已经让光辉集团国际部、法务部、光辉投资、汽车之家各抽调几个人，成立一个汽车产业小组，用来谋划收货各国零部件企业的事情。
    之所以让集团国际部一起参与，主要是江辉准备收购的零部件企业，基本上是外资企业。这年头，掌握汽车零件核心技术的，也基本上都是外资企业。
    这个汽车产业小组的第一个任务就是去收购岛国的荻原公司，也算是让大家先练一练手。
    “今天算是集团汽车产业小组的成立大会了，考虑到汽车项目还没有对外公布，我们就不搞什么仪式了”，江辉说道。
    出席今天会议的除了江辉和秘书廖云之外，就是国际部部长杨艳，光辉投资副总经理管卫东，法务部部长向薇薇，汽车之家的石毅，以及其他十二名成员，总共也就十八人。等到光辉汽车功成名就之时，想必今天的会议会留下浓重的一页。
    “这个汽车产业小组，我将亲自担任组长，杨艳、管卫东、石毅分别担任副组长。这个小组成立的目的，就是推进光辉集团的汽车项目的发展，在前期，主要是收购一部分关键零部件领域；同时，调查国际上汽车厂家的情况，在集团准备收购行动时给出参考意见。我先和大家交个底，光辉集团最迟在2008年将通过收购一家汽车厂家的方式，正式进入汽车行业”，江辉说道。
    “所以，大家要在此之前了解清楚汽车产业的准入政策和办理流程；给出在建厂地点的提案及其优劣分析；给出初期投产车型的建议，比如，先上大型suv还是b级轿车；给出建厂的初步规划和产能考虑等等。我希望，一旦集团正式启动汽车项目之后，能够在最短的时间内完成相关的相关手续，在最短的时间内建好工厂”，江辉说道。
    按照江辉的想法，光辉集团旗下将至少会有光辉汽车和光辉捷豹路虎两家汽车企业。前者主要生产自主品牌的车型，后者作为合资企业，负责生产捷豹路虎品牌的车型。而光辉汽车的前期，主要依靠购买路虎的某个车型平台来开发自己的车型。
    其实，国内大部分的自主品牌，起步初期都是依靠模仿其他品牌的热销车型来发展的。光辉汽车和他们的区别就是一个是合法的模仿，一个是打插边球的抄袭而已。
    一天，一辆路虎极光不小心撞了一辆保时捷macan，极光车主吓傻了，呆呆的坐在驾驶室；保时捷车主以为撞到了路虎也呆了。结果，两个家伙下车一看，卧槽！一个是陆风x7，一个众泰sr8，气氛瞬间轻松了许多。
    这是在后世，江辉曾经看过的一个笑话。这个笑话算是恶狠狠的吐槽了两大国产山寨神器。