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第786章 史上最快的合资

      2008年,可以说是一个很特别的年份,也可是说是一个多灾多难的年份。
    国际市场上愈演愈烈的次贷危机就不用说了。
    2008年1月22日,美联储紧急降息75个基点,至3.50%,这是美联储自1980年代以来降息幅度最大的一次。
    2008年1月24日,美国纽约保险监管层力图为债券保险商提供150亿美元的资金援助。
    2008年1月30日,在刚刚过了一周,美联储就再次降息50个基点。
    ……
    各种各样的动作,让经融市场弥漫着一股紧张的气氛。
    于此同时,在天朝的南方,一场持续的血灾也突如其来的降临。
    结满冰的路上,和被困在路上的车。
    2008年1月30日,北方传统的农历小年,许多北漂的南方人却注定只能在火车上度过。
    而在通往家的道路上,天寒地冻、一票难求、缺水缺电、爬山涉水就成了最深刻的记忆。
    由于光辉手机的横空出世,让天朝智能手机的普及水平一下子往前提升了至少两三年。
    虽然gphone对于大部分天朝人来说,还是一个比较贵的奢侈品,但是每个与几十万的销量,还是保证了国内有一定的市场占有率。
    在这场雪灾之中,许多人通过gphone在自己的光辉微博上实时的更新只自己的动态,让雪灾的现场情景第一时间传递到全网。
    一路上千里冰封的特殊风景,路上的车都被冻住了,有大胆的司机硬着头皮开车出去,结果汽车在光滑的冰上无法控制,车开进河里沟里的大有人在。
    南方有些城市即使路上没有结冰,但很多车也被困在雪地里,车上的乘客不得不下车在冰天雪地里齐心协力拉车。
    被困路上背着大包小包徒步回家过年的人们。
    “走路也要回家!”
    很多人都是中途离开被困的汽车,徒步在冰天雪地里走几个小时的山路回家。
    由于特大雪灾,很多地方的电线塔因覆冰太厚,不堪重负而倒塌,导致供电系统瘫痪。
    一组组震撼人心、感人肺腑的图片,通过光辉微博在迅速的传播。
    “寻找最美的ta”,光辉微博也顺应形势的推出了自己得微博活动。
    “这场雪灾,肯定会给许多人造成麻烦,但是也一样会涌现许多充满正能量的图片和人物,我希望我们光辉微博能够传播这股正能量,一方面帮助政府安抚受灾群众的情绪,另外一方面也发挥我们作为互联网媒体的正门作用”,还在英国的江辉,正在与光辉微博的一众高层召开电视会议。
    按照陆阳的提议,光辉微博本来是想直接捐款一个亿出去,作为对本次雪灾的支持的。
    但是作为过来人,江辉一向对这种没有准确使用用途的捐款不感冒。
    不是江辉舍不得这一个亿,而不不知道这一个亿会被用到哪里去。
    江辉可是不想这些钱被人拿去住大别墅,开玛莎拉蒂!
    按照江辉的想法,光辉集团准备在未来成立自己的慈善资金,自己亲自去做慈善。
    为此,江辉愿意一开始就每年往这个基金里面扔几个亿,后面慢慢的几十亿,甚至是几百亿。
    穷则独善其身,达则兼济天下。
    越是站的高,江辉就越能体会到这个理念。
    说实话,现在的天朝,更需要的也不是企业的几个亿的捐赠,而是希望不要出乱子。
    这个时候,光辉微博作为全国流量最大的网站,属于网民每年必登的网站,发布一些积极向上的信息就变得极为重要。
    再加上,“正能量”这个词本来就是江辉首创的,自然而然的要去发扬光大。
    “江总,可不可以这样,我们光辉微博和光辉影视一起合作,前往受灾地区拍摄一下画面,制作成一个微视频,放在光辉微博、校内网、土豆网等地播放,来更加直观的弘扬正能量?”,受到江辉的启发,陆阳有了新的提议。
    作为江辉的舍友和最早一批加入光辉集团的员工,虽然陆阳和江辉一样今年还很年轻,但是已经慢慢的能够适应自己的角色。
    “这个提议很好,你可以去和其他几家公司商量一下,马上行动起来”,江辉给出了肯定的意见。
    作为一家企业,社会形象是一个看似不重要,但是又非常重要的东西。
    如果你是一家小公司,那么社会形象不形象的,也没什么太大的关系。
    如果你是一家大公司,如果你是石油化工之类的垄断企业,社会形象怎么样,似乎也不会对企业的经营产生任何的影响。
    反正你除了买我家的东西,还是买我家的。
    但是,如果是一家像是光辉集团这样的年轻的、大型的、民营的企业,社会形象就很重要了。
    不求大家都认为你们有多么的高尚,毕竟企业就是企业,是以挣钱为目的的。
    但是至少不能让人觉得你是一家没有人情味的,冷血的企业。
    后世有许多企业就是在各种受灾的阶段,做出了一些不适当的事情,让自己的形象大损,这是江辉不希望看到的。
    就在全民都关心着南方雪灾的事情的时候,光辉汽车和捷豹路虎低调的于英国伦敦正式签署合资企业协议。
    根据这个协议,合作双方将共同成立一家股比分别80%(光辉汽车)和20%(捷豹路虎)的合资企业,进行轿车、suv汽车的研发、生产和销售并提供相关售后服务。
    最关键的东西,往往在字面上看不到。
    这次的合资协议也不例外。
    新成立的公司没有起名“光辉捷豹路虎汽车有限公司”,而是直接设定为“捷豹路虎亚太汽车有限公司”,公司的所有人事任命,除了财务部部长和一名主管生产的副总之外,全部都有光辉汽车说了算。
    捷豹路虎只需要躺着收钱就可以了。
    嗯,在捷豹路虎一众董事的眼中,这次的合资就是这个样子。
    这是捷豹路虎的第一家合资企业,也许也是最后一家合资企业。
    因为以后捷豹路虎的事情,基本上都是这家合资企业说了算。
    新成立的公司首先推进的就是路虎suv车型的国产化,首选的还是路虎极光。