报处理，他很可能被直接开除路籍，而本段处理就不同了，虽然段里为了让路局领导满意，对他处理会重一些，但最重也就是开除路籍留用看两年或一年，这个工作算是保住了！

    事情维持到这种地步，肖远航不认为自己有这么大的面子，一定是另有原因，至于什么原因他是无法知道的。但是，马守诚这么做，确实是送了自己一个顺水人情，怎么利用就看他自己的了。

    从黄海返回古河后，肖远航一回到段里就和张亚萍一起向车队长林艳汇报了这个事情。林艳一听出了这么大的事情，不敢怠慢，立即领着他们到段长室向吴段长做了汇报，吴凤林气得当时就拍了桌子，指示对林志刚立即停职检查，听候处理，并决定对古黄一组进行彻底整顿！

    随即，吴凤林组织召开了党委会，专题研究对供水员林志刚私带无票旅客并收受旅客钱物的问题的处理，最后决定给予林志刚开除路籍留用察看一年，调古河库内做整备工工作，处分期间，每月支给生活费32元！

    对于负有管理责任当班列车长张亚萍，给予行政警告处分，免发三个月的生产奖金。对于副班列车长肖远航，由于任职的时间短，对班组的情况不熟悉，免于行政处分，扣发当月生产奖金！

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    第096章 利好消息

    古黄一组到达之后直接被段留下，谁也不许回家，段决定利用班组休息的这5天时间，对班组进行整顿和培训。//. //肖远航闻言心里就是一阵的叹息，班组没事比啥都好，一有事就弄得鸡犬不宁，看来这5天的休息算是泡汤了！

    段党委会一结束，由主管客运工作的副段长唐雪梅主持，客运一队、路风办、教育室等部门参加，给班组召开路风问题大检查大反思的查摆会，要求班组人人开口发言，查摆自身存在的路风方面问题，并将段对林志刚、张亚萍和肖远航的处理决定公布，要要求全班组人员举一反三，认真吸取教训。

    反思查摆会一直到中午12点多才结束，唐段长要求班组全体人员回去之后，每人写一篇自查报告，并针对自身存在的问题，制定出相应的整改措施，明天8点来段学习的时候jiāo上来。

    肖远航跟着受牵连被扣发了一个月的生产奖，车队长林艳怕他想不开，会后专门找他谈话，意思班组出了这么大的事情，虽然事情也跟他没有什么关系，可他是副班车长怎么也得承担一定的责任，让他放下思想包袱，对此别有什么想法。

    与后世铁路管理上的高压政策相比，这时候的管理还是很人『xing』化的。这个时候如果一个单位出了一件一般事故，也就是对责任人进行处理，很少连责到车间主任一级，就更连不上站段一级的领导了。像造成9名机会乘务员死亡，4台蒸汽机车报废，直接经济损失数千万元的重大事故，当时也就撤了一个主管运输的副分局长，如果是后世，铁路局长肯定是直接撤职，弄不好铁道部.长都得引咎辞职。而出了一般事故，处级站段长被撤职的也比子皆是。对此肖远航坦然接受，他不是不在乎那十块八块的奖金，而是对于这人『xing』的处理方式很容易接受。

    肖远航从段里出来已经快12点半了，他估计汪大海去林泉办的那批货应该到了，就没有回家，急匆匆的向铁东街道方向而去。走到铁路桥洞的时候，迎面遇上了业务员许艳春，十分诧异的说：“许姐，你怎么还没回家？”

    许艳春说：“我寻思都这个时间，回家也没有饭了，不如就在饭店吃点，看你被林队长叫了过去，就在这等你一会儿。”

    肖远航见许艳春专门等他一起去吃饭，心想她一定是有什么话要对他说，一想也这个时间了，仓库那边早去一会儿晚去一会儿都是那么回事，不如把饭先