已，司徒瑾修炼的武道功法来源于某个非常强横的武道大世界，那里武道的威力是足够了，在细腻之处难免有些不足。

    当然，选择低武世界的好处就是，司徒瑾可以先想办法补足自个先天的肉身资质。作为后天人族，在武道修炼上头，其实是半点优势也不占的！即便是那等武道世界，能够在万族之中占据一席之地的所谓人族，其实跟其他世界的人族压根不是一回事。有的世界的人族是神明造化出来的，有的根本就是猴子进化来的，有的更是世界先天孕育而出，除了长相上头区别不大，实际上，本身资质区别大了去了。

    司徒瑾如今的资质就卡在后天与先天之间，这还是得益于他那观想之法的反哺，但是想要完全蜕变成先天，需要耗费的时间和资源实在不是什么小数目，而司徒瑾显然不打算在这个世界多停留。

    因此，司徒瑾也只能选择转世投胎，如果能够在母体之中就将自个的身体转化为先天胚胎，那真是再好不过了！

    其实这仅仅是司徒瑾的一种实验而已，人类孕育出来的所谓先天，其实只能说是伪先天而已，真正的先天，应该是如同那等天地孕育出来的先天神魔一般，那才叫真正的先天，本质就是先天地而生的某种法则的体现。

    司徒瑾需要的就是在一次次实验中，升华自身的本质，然后将自个的本源起码提升到类似于先天神魔的程度，但那也是以后的事情了，在这之前，还是得安心下来慢慢体验的！

    司徒瑾沉浸在对于未来的规划与推演中的时候，也没忘了其他人。

    太上皇和太上皇后对于司徒瑾的变化很了解，司徒瑾身上的气息越来越缥缈不似凡人，唯有在他们面前，才能保持一些作为常人的情绪与模样，这叫他们心中都有了预感，只是难免有些感伤，为了确保这个儿子还留在人间，他们因此时不时将司徒瑾叫到身边。

    司徒瑾对此也并没有什么不满，他本身就打算好了，总要等到送走了太上皇与太上皇后再离开，几十年的时间，他还是等得起的。

    太上皇与太上皇后早就对什么后宫，朝政之类的不感兴趣了，他们如今可是自在得很，在将京城附近的园子、行宫之类的地方转悠了个遍之后，他们就想要巡幸其他地方了。

    在司徒瑾的提点下，下头的人还是制作出了蒸汽机，然后修建起了铁轨与蒸汽列车，论起载重还有行动能力，可比马车什么的强上太多了。

    朝廷如今不缺钱，民间也不缺钱，民间如徽商，浙商，晋商之类的团体，恨不得挥舞着银票，表示要出资修建铁路。这也是正常的事情，铁路修建之后，对于大宗货物的运输带来的方便不要太多，而且中间再建立一些车站，搞一些配套的物流设施，那简直就能躺着数钱了。

    朝廷在争论了很长一段时间之后，总算将这个口子放开来了，有限度地对民间资本开放铁路的建设，当然，就算是轨道修建起来了，朝廷也是要从中抽税的。

    皇家也揽下了几条主要干线的修建，太上皇要巡幸四方，干脆就不再通过什么官道与运河，直接就从铁路走。为此，内务府那边专门建造了两条皇室专列，一条给太上皇使用，另一条自然是留给司徒毓这个当今圣上。

    跟闲不住的太上皇相比，司徒毓简直就跟宅男差不多，登基之后，最远没有去过比保定府更远的地方，因此，先享受这等待遇的，自然就变成了太上皇与太上皇后，而司徒瑾也被强拉着跟在了身边。

    这些年大晋的变化实在是很大，太上皇与太上皇后几年不理会朝政，出来之后都有些觉得眼睛不够用了。

    田地里头，干活的农夫已经很少了，取而代之的是各种各样的机器，蒸汽机如今还没能缩小，自然更不可能进化到内燃机的地步，不过，许多机器其实也是可以通过人力和畜力进行cāo作的，算起来勉强算是半自动化，一下子减少了许多人工。

    通过杂jiāo还有基因诱导培育出来的良种，生命力更强，抗病虫害能力也更强，因此，在不用各种杀虫剂除草剂的情况下，